1月1日將為節(jié)點 國內(nèi)恐將全面推行國四
據(jù)消息人士透露,將于2014年1月1日強推國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實行,屆時起,國三或假國四車型將不得再生產(chǎn)銷售。關(guān)于此消息的內(nèi)容是真實性有待考證,但種種跡象表明,國四推進正在快速進行。
● “兩桶油”已經(jīng)全面鋪貨 油品借口不復(fù)存在
去年底今年初北京等地遭遇嚴(yán)重的霧霾天氣,再加上當(dāng)時國四排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)推遲兩次,面對對于治理環(huán)境污染的決心,公眾普遍猜測柴油機的國四排放標(biāo)準(zhǔn)不會再推遲。然而,“兩桶油”始終表示,無法按時在全國范圍內(nèi)提供國四排放的柴油,并且,尿素供應(yīng)也難以滿足,終導(dǎo)致柴油機排放升級被第三次推遲,并且推遲了一年半。三次累計推遲共計4年。
但是從目前現(xiàn)狀來看,“兩桶油”好像不再推諉了,目前全國多省市正在加緊國四燃油的供應(yīng)推廣,而且大多供應(yīng)開始節(jié)點都為2014年1月1日。在這些地市中,除了一些知名省會城市外,例如山東泰安、煙臺、四川宜賓、山西呂梁等二三線城市也紛紛表態(tài)國四燃油將全面推廣。從這一點來看,影響國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面升級的一個重要原因?qū)⒉粡?fù)存在,全面推行新標(biāo)準(zhǔn)將勢在必行。
● 各地省份政策規(guī)定 四川已經(jīng)開始實行新規(guī)定
除了目前少數(shù)已經(jīng)實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)的城市外,目前有些省市已經(jīng)開始在進行國四標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。例如近日四川省環(huán)境保護廳、四川省公安廳聯(lián)合署名發(fā)布的正式通告,要求從2013年11月12日起,對四川全省范圍內(nèi)的機動車開始嚴(yán)格執(zhí)行機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。未達標(biāo)新車將面臨無法上戶,二手車無法轉(zhuǎn)籍的情況。此外河北地區(qū)正式施行國四標(biāo)準(zhǔn)的期限為2014年1月1日
● 生產(chǎn)廠商技術(shù)成熟 一汽已全面推行國四新品
由于前期關(guān)于推行國四排放法規(guī)的動作不斷,很多廠家也紛紛推出新車型,來應(yīng)對新排放法規(guī)的實施。例如一汽解放,前期已經(jīng)在成都、石家莊、上海、濟南、廣州等地同步舉行了解放國四車型新品發(fā)布上市活動,同時還不斷在全國多地區(qū)進行產(chǎn)品投放發(fā)布活動。作為自主品牌的老大哥,在推行國四標(biāo)準(zhǔn)上的表率值得肯定。
但是目前仍有不少廠家仍存有僥幸心理,仍然在以國三車型,甚**假國三車型為主要銷售產(chǎn)品,如果明年1月1日全面推行新排放標(biāo)準(zhǔn)的話,新產(chǎn)品供應(yīng)上恐面臨諸多問題,尤其一些目前尚無自己的發(fā)動機品牌技術(shù)的廠家,所處困境將會更加窘迫。
● 關(guān)于用戶 需要理性看待積極應(yīng)對
目前關(guān)于推行國四新標(biāo)準(zhǔn)的問題,眾說紛紜。但是隨著目前城市污染的日益嚴(yán)重,還城市一片藍天,是需要我們每一個人的努力的,推行更加嚴(yán)格的排放法規(guī)勢在必行。關(guān)于新車型的技術(shù)及應(yīng)用問題需要學(xué)習(xí)和認(rèn)知。同時在購車和二手車進行交易的過程中,國四因素也需要考慮在內(nèi)。
● 結(jié)束語:
隨著城市空氣污染日益嚴(yán)重,推行新的排放政策法規(guī)勢在必行,同時國四排放推行時間的屢次改變推遲也在不斷的消耗這一些資源,關(guān)于國四新法規(guī)的問題需要理性看待,還城市一片藍天,還子孫后代一片藍天,需要我們更多的人一起努力。